濮陽鵬達4500空分項目一次開車成功，產品純度、產量及壓力等各項指標均已達標。 空壓機實際運行排壓為0.415MPa（G)，比預期的排壓值更低。

本項目流程為非常規的自增壓流程，對空壓機排壓有著較為嚴格的要求。

為實現空壓機低排壓的目的，本項目采取以下措施：

1）本項目上、下塔均采用規整填料塔

2）為提高提取率，本項增加了規整填料的增效塔

3）主冷采用低蒸發液位新型多層主冷，使主冷對數溫差低于1℃，此新型多層主冷為我公司首次采用，并且一次成功。

4）低排壓并帶增效塔也是我公司首次運用，增效塔的成功投運，為以后空壓機低排壓帶氬系統的運行提供了經驗。

5）嚴格控制正流空氣的沿程阻力，正流空氣從空壓機出口到進下塔，每一部分都力爭優化設計與選型，使阻力降盡可能的做到小。

本項目的一次性試車成功，標志著開元向空分節能領域又前進了一步。